{"id":74231,"date":"2025-09-19T10:32:09","date_gmt":"2025-09-19T08:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amiblu.com\/?p=74231"},"modified":"2025-09-19T10:32:12","modified_gmt":"2025-09-19T08:32:12","slug":"huellrohre-mit-grafitmodifizierung-fur-rag-ag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amiblu.com\/de\/huellrohre-mit-grafitmodifizierung-fur-rag-ag\/","title":{"rendered":"H\u00fcllrohre mit Grafitmodifizierung f\u00fcr RAG AG"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m1otfg4w-2e6839320df5aace7519df079c4eddb4\">\n.avia-image-container.av-m1otfg4w-2e6839320df5aace7519df079c4eddb4 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-m1otfg4w-2e6839320df5aace7519df079c4eddb4 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-m1otfg4w-2e6839320df5aace7519df079c4eddb4 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-0  el_before_av_hr  avia-builder-el-first '   itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-74236 avia-img-lazy-loading-not-74236 avia_image ' src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-3-web.jpg\" alt='Amiblu produziert die GFK-Rohre mehrmals im Jahr auf Vorrat und liefert sie an Thyssen Schachtbau, die die Rohre in einem Rohrlager zwischenlagern. Hier ist von Vorteil, dass die GFK-Rohre UV-best\u00e4ndig sind.' title='RAG-huellrohre-3-web'  height=\"533\" width=\"800\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-3-web.jpg 800w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-3-web-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-3-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-3-web-705x470.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f\">\n#top .hr.hr-invisible.av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f hr-invisible  avia-builder-el-1  el_after_av_image  el_before_av_heading '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lsoj3hez-032c92b9ba0ebfd698b142e303b61bfd\">\n#top .av-special-heading.av-lsoj3hez-032c92b9ba0ebfd698b142e303b61bfd{\npadding-bottom:0;\n}\nbody .av-special-heading.av-lsoj3hez-032c92b9ba0ebfd698b142e303b61bfd .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-lsoj3hez-032c92b9ba0ebfd698b142e303b61bfd .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-lsoj3hez-032c92b9ba0ebfd698b142e303b61bfd av-special-heading-h1  avia-builder-el-2  el_after_av_hr  el_before_av_hr '><h1 class='av-special-heading-tag '  itemprop=\"headline\"  >Schwarze GFK-Rohre f\u00fcr die Ewigkeit<\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f\">\n#top .hr.hr-invisible.av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f hr-invisible  avia-builder-el-3  el_after_av_heading  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1otkh9x-801ad7d1457fc81866e720f73f749e1b '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3 class=\"Text\">Amiblu liefert Rohre f\u00fcr den wohl wichtigsten Umbau im Ruhrgebiet<\/h3>\n<p>2018 endete offiziell die deutsche Steinkohlenf\u00f6rderung. Mit der Schlie\u00dfung der letzten Zeche Prosper Haniel in Bottrop bleiben jedoch die sogenannten <strong>Ewigkeitsaufgaben<\/strong> bestehen. Dazu geh\u00f6rt auch das <strong>Grubenwassermanagement<\/strong> zum Schutz des dar\u00fcber liegenden und f\u00fcr die Trinkwassergewinnung wichtigen Grundwassers <strong>im gesamten Ruhrgebiet sowie im Saarland<\/strong>. Im Pott, wie das Ruhrgebiet auch genannt wird, l\u00e4sst die <strong>RAG AG mit Sitz in Essen<\/strong> seitdem an sechs Standorten die alten Schachtanlagen in <strong>moderne Brunnenwasserhaltungen<\/strong> durch <strong>Thyssen Schachtbau GmbH, M\u00fclheim an der Ruhr<\/strong>, umr\u00fcsten.<\/p>\n<p>Eine wichtige Aufgabe spielen dabei sogenannte <strong>H\u00fcllrohre<\/strong>, die in die vorhandenen Schachtanlagen senkrecht einbetoniert werden und in deren Innerem Tauchpumpen das wasserf\u00fchrende Niveau regulieren. Bei der Werkstoffwahl f\u00fcr die H\u00fcllrohre \u00fcberzeugten spezielle <strong>GFK-Rohre von Amiblu<\/strong>, wegen ihrer positiven Eigenschaften, unter anderem der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Stabilit\u00e4t. <strong>Ex-Gesch\u00fctzt durch eine spezielle Grafitmodifizierung<\/strong> werden die Rohre im Rahmen eines Kooperationsvertrages mit der RAG f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre regelm\u00e4\u00dfig speziell f\u00fcr diesen Anwendungsfall produziert, in das Ruhrgebiet geliefert und von Thyssen Schachtbau verbaut.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537\">\n#top .hr.hr-invisible.av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537 hr-invisible  avia-builder-el-5  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-mfqkna4g-41a4d6c7c96621223d72ff32adebfd27 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Auf immer und ewig<\/h3>\n<p>Als am 21. Dezember 2018 die letzte gef\u00f6rderte Steinkohle an Bundespr\u00e4sident Frank-Walter Steinmeier \u00fcbergeben wurde, endete eine \u00c4ra, die das Ruhrgebiet nachhaltig gepr\u00e4gt hat. Was mit dem Ende des Bergbaus jedoch bleibt, sind die <strong>zahlreichen stillgelegten Zechen mit ihren unterirdischen, weitverzweigten Grubengeb\u00e4uden<\/strong> und den damit verbundenen Ewigkeitsaufgaben, die \u2013 wie der Name schon sagt \u2013 auf einen nicht bestimmbaren Zeitraum ausgelegt sind. 150 Jahre Bergbau und die besondere Geologie haben das Ruhrgebiet stark ver\u00e4ndert. <strong>Ohne einen dauerhaften Betrieb von Pumpenanlagen w\u00fcrde das Grubenwasser unkontrolliert ansteigen.<\/strong> Damit dies nicht passiert, pumpt die RAG <strong>j\u00e4hrlich sch\u00e4tzungsweise rund 70 Millionen Kubikmeter Grubenwasser<\/strong> an die Oberfl\u00e4che. Bislang geschieht dies an elf Standorten mit Horizontalkreiselpumpen aus Tiefen bis zu 1.200 Metern und mehr. \u00dcber ein neues und nachhaltiges Grubenwassermanagement wird die RAG diese Aktivit\u00e4ten zuk\u00fcnftig an sechs Wasserhaltungsstandorten im Ruhrgebiet (Lohberg in Dinslaken, Walsum in Duisburg, Heinrich in Essen, Friedlicher Nachbar und Robert M\u00fcser in Bochum, Haus Aden in Bergkamen) b\u00fcndeln.<\/p>\n<p>Damit das Grubenwasser aus den einzelnen Wasserprovinzen unter Tage durch das unterirdische System (Grubengeb\u00e4ude) an diese sechs Standorte flie\u00dfen kann, muss es jedoch zun\u00e4chst kontrolliert ansteigen. Dabei hat der <strong>Schutz des Grundwassers vor Verunreinigungen<\/strong> stets h\u00f6chste Priorit\u00e4t<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442\">\n#top .hr.hr-invisible.av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442 hr-invisible  avia-builder-el-7  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1ouacvy-300b6cb244f319fd1bfe0fb33f3a7412 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Ab 2030 klimaneutral<\/h3>\n<p>Durch die moderne Brunnenwasserhaltung an den zentralen Orten und den zus\u00e4tzlichen Standorten wird zuk\u00fcnftig sichergestellt, dass der Grubenwasserpegel und das Grundwasservorkommen auch nach dem Anstieg weiterhin in einem deutlichen Abstand zueinander gehalten werden. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass bedingt durch das neue Grubenwasserniveau die F\u00f6rdertiefe geringer ist und die modernen Tauchmotorkreiselpumpen so weniger Energie ben\u00f6tigen. So werden rund <strong>50 Prozent gegen\u00fcber der bisherigen Wasserhaltung an CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df eingespart<\/strong>. Ab sp\u00e4testens 2030 soll der Betrieb der Pumpen dann klimaneutral erfolgen. Bis jedoch die neuen Standorte alle ihren Betrieb aufnehmen k\u00f6nnen, sorgt bereits heute schon ein <strong>detailliertes Wasserhaltungskonzept<\/strong> daf\u00fcr, dass Flussnebenl\u00e4ufe von der Grubenwassereinleitung befreit werden. F\u00fcr die finanzielle Umsetzung wurde eigens die <strong>RAG-Stiftung<\/strong> gegr\u00fcndet, deren origin\u00e4rer Stiftungszweck ist, die Finanzierung der Ewigkeitsaufgaben aus den deutschen Steinkohlebergbau an Ruhr, Saar und in Ibbenb\u00fcren zu finanzieren.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m1oumb0c-4608e3c3c4425992d2b34bcf265034a7\">\n#top .avia-gallery.av-m1oumb0c-4608e3c3c4425992d2b34bcf265034a7 .avia-gallery-thumb a{\nwidth:33.3333%;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-gallery av-m1oumb0c-4608e3c3c4425992d2b34bcf265034a7 avia_animate_when_visible  avia-builder-el-9  el_after_av_textblock  el_before_av_hr  avia_lazyload avia-gallery-animate avia-gallery-1'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><meta itemprop=\"contentURL\" content=\"https:\/\/www.amiblu.com\/de\/huellrohre-mit-grafitmodifizierung-fur-rag-ag\/\"><div class='avia-gallery-thumb'><a href=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web.jpg 800w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-705x470.jpg 705w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-rel='gallery-1' data-prev-img='https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-495x400.jpg' class='first_thumb lightbox ' data-onclick='1' title=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"  ><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-74237 avia-img-lazy-loading-not-74237\"   src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-260x185.jpg\" width=\"260\" height=\"185\"  title='RAG-huellrohre-1-web' alt='Anlieferung der sechs Meter langen schwarzen GFK-Rohre.' \/><div class='big-prev-fake'><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-74237 avia-img-lazy-loading-74237\"  width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-1-web-495x400.jpg\" title='RAG-huellrohre-1-web' alt='Anlieferung der sechs Meter langen schwarzen GFK-Rohre.' \/><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web.jpg 800w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-705x470.jpg 705w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-rel='gallery-1' data-prev-img='https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-495x400.jpg' class='lightbox ' data-onclick='2' title=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"  ><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-74238 avia-img-lazy-loading-not-74238\"   src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-260x185.jpg\" width=\"260\" height=\"185\"  title='RAG-huellrohre-2-web' alt='Schwarz wie die Kohle: Bei der Herstellung im Wickelrohrverfahren wurde den GFK-Rohren eine Grafitpaste beigemischt. Diese verhindert, dass sich die Rohre elektrostatisch aufladen k\u00f6nnen, indem sie die Leitf\u00e4higkeit der Rohre erh\u00f6ht.' \/><div class='big-prev-fake'><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-74238 avia-img-lazy-loading-74238\"  width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-2-web-495x400.jpg\" title='RAG-huellrohre-2-web' alt='Schwarz wie die Kohle: Bei der Herstellung im Wickelrohrverfahren wurde den GFK-Rohren eine Grafitpaste beigemischt. Diese verhindert, dass sich die Rohre elektrostatisch aufladen k\u00f6nnen, indem sie die Leitf\u00e4higkeit der Rohre erh\u00f6ht.' \/><\/div><\/a><a href=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web.jpg 355w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web-200x300.jpg 200w\" data-sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" data-rel='gallery-1' data-prev-img='https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web-355x400.jpg' class='lightbox ' data-onclick='3' title=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"  ><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-74239 avia-img-lazy-loading-not-74239\"   src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web-260x185.jpg\" width=\"260\" height=\"185\"  title='RAG-huellrohre-4-web' alt='Amiblu-Vertriebsmitarbeiter Adrian Wurm (links) und Amiblu-Vertriebsleiter Deutschland Holger H\u00f6rnemann (Mitte) haben sich den Einbau vor Ort angesehen und sind zusammen mit Amiblu Germany Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Mario Frieben (rechts) in den \u201eSchacht 2\u201c der Zeche Concordia in Oberhausen eingefahren.' \/><div class='big-prev-fake'><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-74239 avia-img-lazy-loading-74239\"  width=\"355\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/RAG-huellrohre-4-web-355x400.jpg\" title='RAG-huellrohre-4-web' alt='Amiblu-Vertriebsmitarbeiter Adrian Wurm (links) und Amiblu-Vertriebsleiter Deutschland Holger H\u00f6rnemann (Mitte) haben sich den Einbau vor Ort angesehen und sind zusammen mit Amiblu Germany Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Mario Frieben (rechts) in den \u201eSchacht 2\u201c der Zeche Concordia in Oberhausen eingefahren.' \/><\/div><\/a><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m1ouu1qj-9d283659a4bae4e3b900568ef3cb8def\">\n#top .hr.hr-invisible.av-m1ouu1qj-9d283659a4bae4e3b900568ef3cb8def{\nheight:40px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-m1ouu1qj-9d283659a4bae4e3b900568ef3cb8def hr-invisible  avia-builder-el-10  el_after_av_gallery  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1oty7qm-2495061e4ce416b7a9e85e21c10f5572 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3 class=\"Zwischenberschrift\">Brunnenwasserhaltung<\/h3>\n<p>Damit die alten Schachtanlagen ihre neue Aufgabe erf\u00fcllen k\u00f6nnen, sind <strong>umfangreiche Umbauma\u00dfnahmen<\/strong> erforderlich. Eine zentrale Rolle spielen hier die <strong>H\u00fcllrohre, bei denen sich die RAG f\u00fcr Rohre aus glasfaserverst\u00e4rktem Kunststoff entschieden hat<\/strong>. Durch diese werden die Tauchmotorkreiselpumpen abgelassen. Diese GFK-H\u00fcllrohre werden im Rahmen der R\u00fcckzugsarbeiten jeweils senkrecht von einer B\u00fchne aus Stahl in H\u00f6he des festgelegten Pumpniveaus aus schrittweise nach oben verbaut und der Schacht dabei lagenweise mit Beton dauerhaft verf\u00fcllt. Dabei werden zwischen zwei und sechs H\u00fcllrohrleitungen pro Schacht eingebaut. Je nach Standort der Brunnenwasserhaltung variiert das Pumpniveau dabei zwischen -280 m NN und -630 m NN. W\u00e4hrend der Bauarbeiten und bis zur Inbetriebnahme der Pumpen, sch\u00fctzt ein speziell konstruiertes Bauteil mit einem Verschlussmechanismus am unteren Ende der ersten H\u00fcllrohre vor unkontrolliertem Eindringen von Gas von unten und sch\u00fctzt somit die Bergleute im Schacht vor potenziell explosionsf\u00e4higen Gemischen. Nach Abschluss der Einbauarbeiten, wird Wasser in die H\u00fcllrohre gelassen und der Mechanismus durch die Wassers\u00e4ule ge\u00f6ffnet. Von da an kann das Grubenwasser in die GFK-Rohre gelangen und gem\u00e4\u00df Wasserhaltungskonzept abgepumpt werden.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1spmb4g-c55fd0ab2fedff8813ac454363ae0c73\">\n#top .hr.hr-invisible.av-1spmb4g-c55fd0ab2fedff8813ac454363ae0c73{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-1spmb4g-c55fd0ab2fedff8813ac454363ae0c73 hr-invisible  avia-builder-el-12  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1ou21cg-60426732b5503e4aad8e6ed7e2473ecb '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Schwarz wie Kohle<\/h3>\n<p>Bei den GFK-Rohren handelt es sich um Amiblu <strong>GFK-Druckrohre<\/strong>, die im Wickelverfahren hergestellt werden. \u201eWir liefern f\u00fcr die unterschiedlichen Schachtanlagen kreisrunde Rohre mit Durchmessern von 1.000 beziehungsweise 1.400 Millimetern. Jedes Rohr hat dabei eine L\u00e4nge von sechs Metern und verf\u00fcgt \u00fcber eine l\u00e4ngskraftschl\u00fcssige Verbindung mit Scherst\u00e4ben\u201c, erkl\u00e4rt Adrian Wurm, Regionaler Amiblu Gebietsverkaufsleiter der das Projekt vor Ort betreut. Und noch eine weitere Besonderheit weisen die speziell f\u00fcr dieses Projekt hergestellten GFK-Rohre auf: Sie sind so schwarz wie die Kohle, die fr\u00fcher gef\u00f6rdert wurde. \u201eDas liegt an der <strong>Grafitpaste<\/strong>, die bei der Produktion der Rohre hinzugef\u00fcgt wird\u201c, so Wurm weiter. \u201eHierdurch verhindern wir, dass sich die GFK-Rohre elektrostatisch aufladen k\u00f6nnen. Ein entscheidendes Kriterium, da die <strong>Konstruktion der Brunnenwasserhaltung explosionsgesch\u00fctzt<\/strong> sein muss. Normale GFK-Rohre haben eine geringe elektrische Leitf\u00e4higkeit und diese wird durch die Zugabe von Grafit erh\u00f6ht.\u201c<\/p>\n<p>Ein weiterer Pluspunkt bei der Materialwahl f\u00fcr die H\u00fcllrohre, ist die <strong>Korrosionsbest\u00e4ndigkeit von GFK<\/strong>. \u201eDas ganze Brunnenhaltungskonzept ist darauf ausgelegt, dass die Pumpen f\u00fcr Wartungs- oder Reparaturarbeiten nach \u00fcber Tage gezogen werden. Eine Sanierung der H\u00fcllrohre ist nicht m\u00f6glich. Daher wurde ein Material ben\u00f6tigt, das in der feuchten Umgebung nicht korrodieren kann\u201c, hebt Wurm einen weiteren entscheidenden Vorteil der GFK-L\u00f6sung hervor.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus zeichnen sich die Rohre trotz ihrer L\u00e4nge von sechs Metern durch ein <strong>geringes Eigengewicht<\/strong> aus, <strong>was den senkrechten Einbau enorm erleichtert<\/strong>. Gleichzeitig verf\u00fcgen die Rohre \u00fcber eine <strong>gro\u00dfe Stabilit\u00e4t<\/strong>, die durch eine Sandwich-Struktur erreicht wird. Hochfeste kontinuierliche Glasfasern halten Umfangbelastungen durch Innendruck stand. W\u00e4hrend geschnittene Fasern eine optimale Druckfestigkeit gegen\u00fcber axialen Kr\u00e4ften, St\u00f6\u00dfen und Installationslasten garantieren. Die Rohrwand besteht aus stark verst\u00e4rkten Au\u00dfenschichten und einem kompakten, mit Quarzsand gef\u00fclltem Kern f\u00fcr eine optimale Biegefestigkeit. In Kombination mit den Schutzschichten bietet diese Struktur eine <strong>perfekte Langzeitsteifigkeit<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-12t57gw-869a8c59adb841552bb9a3ce785bdccd\">\n#top .hr.hr-invisible.av-12t57gw-869a8c59adb841552bb9a3ce785bdccd{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-12t57gw-869a8c59adb841552bb9a3ce785bdccd hr-invisible  avia-builder-el-14  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-av_textblock-92ab5b4c5448b40ef3b82fb3d397e98e '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Per Aufzug in die Tiefe<\/h3>\n<p>F\u00fcr den <strong>Einbau und Transport<\/strong> gibt es mehrere technische M\u00f6glichkeiten die H\u00fcllrohre zu ihrem sp\u00e4teren Einbauort in der Tiefe zu bef\u00f6rdern. Je nach Umbauverfahren und \u00f6rtlichen Bedingungen wird bez\u00fcglich des Transportes zwischen einer gef\u00fchrten und ungef\u00fchrten F\u00f6rderung unterschieden. Bei der ungef\u00fchrten F\u00f6rderung h\u00e4ngt das Rohr senkrecht an einem speziell f\u00fcr diesen Einsatzfall konstruierten Transportgeschirr, welches eine allgemeine Zulassung f\u00fcr den Einsatz im Schacht hat. Des Weiteren befindet sich im Inneren der Muffe des GFK-Rohres ein Montageballast. Dieser erzeugt die erforderliche Auflast, damit das Spitzende in die Muffe des Rohres gleiten kann. Die <strong>Mitarbeiter von Thyssen<\/strong> <strong>Schachtbau fahren oberhalb der Last (des Rohres) auf dem Seilfahrtkorb<\/strong> \u2013 dieser dient der Personenbef\u00f6rderung zum Einsatzort \u2013 und f\u00fchren das Spitzende in die Muffe des vorherig eingebauten Rohres ein. Anschlie\u00dfend erfolgt die lagenweise Verf\u00fcllung des Schachtes mit Beton bis ein, zwei Meter unter den Rohrenden. Dann geht der Prozess wieder von vorne los: Die n\u00e4chsten Rohre werden eingefahren, eingebaut, und der Schacht weiter verf\u00fcllt. Auf diese Weise wachsen die H\u00fcllrohrleitungen innerhalb des Schachtes St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck nach oben. <strong>Bei einer Tiefe von 600 Metern werden so 100 Rohre pro H\u00fcllrohrleitung \u00fcbereinander verbaut.<\/strong><\/p>\n<p>Im <strong>RAG-Projektteam<\/strong> ist man sich einig: \u201eWir freuen uns, dass wir <strong>mit Amiblu einen schlagkr\u00e4ftigen Partner gefunden<\/strong> haben, der mit seinen GFK-Rohren einen <strong>wichtigen Beitrag zur Bew\u00e4ltigung der Ewigkeitsaufgaben<\/strong> leistet.\u201c Nach derzeitigem Planungsstand sollen 2030 alle Umbauarbeiten abgeschlossen sein, sodass die Brunnenwasserhaltung an allen Standorten m\u00f6glich ist. Bis dahin werden also regelm\u00e4\u00dfig LKW mit schwarzen GFK-Rohren ins Ruhrgebiet fahren.<\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Schlie\u00dfung der letzten Zechen bleiben sogenannte Ewigkeitsaufgaben bestehen. 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