{"id":74765,"date":"2025-11-17T16:22:42","date_gmt":"2025-11-17T15:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amiblu.com\/?p=74765"},"modified":"2025-11-19T07:13:56","modified_gmt":"2025-11-19T06:13:56","slug":"gfk-recycling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amiblu.com\/de\/gfk-recycling\/","title":{"rendered":"Amiblu geht neue Wege im GFK-Recycling"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m1otfg4w-02c226d1927d8404a57d4a461565eabd\">\n.avia-image-container.av-m1otfg4w-02c226d1927d8404a57d4a461565eabd img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-m1otfg4w-02c226d1927d8404a57d4a461565eabd .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-m1otfg4w-02c226d1927d8404a57d4a461565eabd av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-0  el_before_av_hr  avia-builder-el-first '   itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-74766 avia-img-lazy-loading-not-74766 avia_image ' src=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-05_webseite.jpg\" alt='GFK-Schleifstaubrecycling-Projekt mit AVK Innovationspreis geehrt, am Bild: Werksleiter Christian K\u00fchne und Prozessingenieur Tobias M\u00fcller' title='schleifstaub-recycling-05_webseite'  height=\"500\" width=\"800\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-05_webseite.jpg 800w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-05_webseite-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-05_webseite-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-05_webseite-705x441.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f\">\n#top .hr.hr-invisible.av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-lty2iwyc-8d3eed41dba5c701f5993d6de49ee93f hr-invisible  avia-builder-el-1  el_after_av_image  el_before_av_heading '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lsoj3hez-8be339fa362ff494b86125b65fdd1c88\">\n#top .av-special-heading.av-lsoj3hez-8be339fa362ff494b86125b65fdd1c88{\npadding-bottom:0;\n}\nbody .av-special-heading.av-lsoj3hez-8be339fa362ff494b86125b65fdd1c88 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-lsoj3hez-8be339fa362ff494b86125b65fdd1c88 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-lsoj3hez-8be339fa362ff494b86125b65fdd1c88 av-special-heading-h1  avia-builder-el-2  el_after_av_hr  el_before_av_hr '><h1 class='av-special-heading-tag '  itemprop=\"headline\"  >Produktionsreststoffe als wertvollen Rohstoff begreifen<\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f\">\n#top .hr.hr-invisible.av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-2ttp5rk-9d44b57bd30d6a544b1236f3811e868f hr-invisible  avia-builder-el-3  el_after_av_heading  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1otkh9x-801ad7d1457fc81866e720f73f749e1b '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3 class=\"Text\">Amiblu geht neue Wege in der Rohrherstellung<\/h3>\n<p>Glasfaserverst\u00e4rkter Kunststoff (GFK) gilt als ein Verbundwerkstoff mit exzellenten Eigenschaften und hoher Langlebigkeit, doch beim Thema <strong>Recycling<\/strong> erweist sich genau dies als Herausforderung. Die Amiblu Germany GmbH hat ein Verfahren entwickelt, mit dem <strong>Produktionsreststoffe in die eigene Fertigung zur\u00fcckgef\u00fchrt<\/strong> werden \u2013 <strong>ohne Einbu\u00dfen bei den Materialeigenschaften<\/strong> der so hergestellten Rohre.<\/p>\n<p>Im Vergleich zu anderen Materialien \u00fcberzeugen GFK-Rohrsysteme im Leitungsbau seit vielen Jahrzehnten mit ihren positiven Materialeigenschaften. Sie haben ein geringes Eigengewicht, sind \u00e4u\u00dferst robust, witterungsbest\u00e4ndig, resistent gegen chemische Einfl\u00fcsse, absolut korrosionsbest\u00e4ndig, leicht zu reinigen und zu reparieren, temperatur- und formstabil sowie wasserundurchl\u00e4ssig. Diese Eigenschaften sind die Grundlage f\u00fcr die sehr lange Lebensdauer und die vielen Anwendungsgebiete von GFK-Rohren. Doch sowohl am Ende des Lebenszyklus als auch w\u00e4hrend der Produktion stellt die <strong>Materialkombination<\/strong> aus den <strong>mit der Kunststoffmatrix fest verbundenen Glasfasern<\/strong> Hersteller und Entsorger vor die <strong>Herausforderung des Recyclings<\/strong>. Neben dem mechanischen Recycling, bei dem das GFK zerkleinert und als F\u00fcllstoff in neuen Produkten zum Einsatz kommt, wurde bisher in Deutschland vielfach die thermische Verwertung eingesetzt, bei dem die Rohstoffe der Kreislaufwirtschaft unwiederbringlich verloren gehen.<\/p>\n<p>Als umweltbewusstes Unternehmen hat die Amiblu Germany GmbH nun ein <strong>innovatives Verfahren entwickelt<\/strong>, was die bei der Rohrproduktion anfallenden <strong>Schleifstaubabf\u00e4lle aufbereitet und in die Fertigung zur\u00fcckf\u00fchrt<\/strong>. Auf diese Weise werden aktuell 90 Prozent der Produktionsabf\u00e4lle bei der Rohrproduktion wiederverwendet. Der Clou dabei: Die Rohre, bei denen der Schleifstaub zum Einsatz kommt, stehen den herk\u00f6mmlich produzierten <strong>Rohren<\/strong> in nichts nach. Sie <strong>verf\u00fcgen \u00fcber die gleichen Materialeigenschaften<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537\">\n#top .hr.hr-invisible.av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-8j6yb4-1504677a7fff56eea78a2ded39e27537 hr-invisible  avia-builder-el-5  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-mfqkna4g-41a4d6c7c96621223d72ff32adebfd27 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Nutzen statt entsorgen<\/h3>\n<p>Rund 200 Tonnen Schleifstaubabf\u00e4lle fallen j\u00e4hrlich bei der Rohrproduktion im Schleudergussverfahren (Hobas Technologie) an. Dabei dreht sich die formgebende Matrize (Hohlzylinder), w\u00e4hrend \u00fcber den sogenannten Feeder die einzelnen Komponenten zugef\u00fchrt werden. Durch die Rotation der Matrize \u2013 je nach Rohrdurchmesser zwischen 150- bis 700-mal pro Minute \u2013 wird das Rohr mit einer L\u00e4nge von sechs Metern hergestellt. Produktionsbedingt werden dabei beim Materialeintrag die beiden Enden der Matrize nicht perfekt ausgeformt. So werden bei der finalen Bearbeitung die Rohrenden zugeschnitten und f\u00fcr die Rohrverbindung angefast. Der bei diesen <strong>automatischen Schneid- und Schleifarbeiten<\/strong> anfallende Schleifstaub wird \u00fcber spezielle Anlagen abgesaugt und in Big-Packs gesammelt. Bislang wurden diese dann an einen Entsorger abgegeben.<\/p>\n<p>Auf Dauer war diese Vorgehensweise jedoch f\u00fcr das Unternehmen nicht wirklich zufriedenstellend, insbesondere mit Blick auf <strong>Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit<\/strong>. Neben den anfallenden Kosten gehen vor allem wertvolle Rohstoffe (Glasfasern, Quarzsand, diverse F\u00fcllstoffe und unterschiedliche Harze) unwiederbringlich verloren. So entstand 2021 <strong>die Idee, diese Reststoffe selbst zu verwenden<\/strong> und in den Produktionsablauf zur\u00fcckzuf\u00fchren. Das war der Startschuss f\u00fcr das <strong>Projekt \u201eSchleifstaubrecycling\u201c<\/strong>. Untersucht wurde dabei unter anderem, welche Bestandteile der Produktionsabf\u00e4lle (Schleifstaub- und\/oder Schneidabf\u00e4lle) genutzt werden k\u00f6nnen bzw. ob und wie deren Einsatz die Qualit\u00e4t von neu produzierten GFK-Rohren beeinflusst. Von Vorteil erwies sich hier die <strong>standorteigene Laborfertigungsanlage<\/strong> und das in Norwegen ans\u00e4ssige<strong> akkreditierte Pr\u00fcfungslabor<\/strong>, welches die Rohre allen standardisierten Tests unterzog. Das Ergebnis war eindeutig: Die mechanischen Eigenschaften unterscheiden sich nicht von jenen Rohren, die ausschlie\u00dflich aus den Prim\u00e4rrohstoffen hergestellt werden \u2013 im Fazit verf\u00fcgen sie also \u00fcber die gleichen Nutzungseigenschaften. Damit war der erste wichtige Nachweis erbracht und das Projekt konnte weiter umgesetzt werden. <strong>Das Ziel: einen m\u00f6glichst hohen Anteil an Produktionsreststoffen ohne Qualit\u00e4tsverlust in den Prozess zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442\">\n#top .hr.hr-invisible.av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-268ebbk-a42460bd12b0f53e57cdf28d0990d442 hr-invisible  avia-builder-el-7  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1ouacvy-300b6cb244f319fd1bfe0fb33f3a7412 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Von der Idee zur Serienproduktion<\/h3>\n<p>Nach <strong>drei Jahren intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit<\/strong>, bei der das engagierte Projektteam Tests mit verschiedenen prozentualen Beimengungen durchf\u00fchrte und dabei die Fertigungsanlage sukzessive optimierte, ist das Verfahren so ausgereift, dass es seit Sommer 2024 in der Serienproduktion f\u00fcr Hobas GFK-Rohre in Deutschland Anwendung findet. Neben der <strong>Schonung wertvoller Ressourcen<\/strong> werden Kosten sowohl bei der Materialbeschaffung als auch <strong>Entsorgung eingespart<\/strong> und die <strong>CO2-Bilanz verbessert<\/strong>. Perspektivisch soll das Recycling-Verfahren auf weitere Werke in Europa ausgeweitet werden.<\/p>\n<p>Mit dem Ansatz Produktionsreststoffe als Rohstoff zu begreifen, \u00fcbernimmt Amiblu eine <strong>Vorreiterrolle in der Branche<\/strong>. Bislang ist kein vergleichbares Verfahren bekannt, bei dem Reststoffe aus der GFK-Produktion an Ort und Stelle wiederverwendet werden. Dies hat Amiblu auch dazu bewogen, sich mit dem Verfahren f\u00fcr den <strong>Innovationspreis 2025 der Industrievereinigung Verst\u00e4rkte Kunststoffe e.V. (AVK)<\/strong> zu bewerben. Die AVK ist der deutsche Dachverband f\u00fcr Faserverbundkunststoffe\/Composites und vertritt die Interessen der Erzeuger und Verarbeiter auf nationaler und europ\u00e4ischer Ebene. Mit dem Innovationspreis werden jedes Jahr Innovationen im Bereich faserverst\u00e4rkter Kunststoffe in insgesamt drei Kategorien (Innovative Produkte\/Anwendungen, Innovative Verfahren\/Prozesse, Forschung und Wissenschaft) ausgezeichnet. Bei allen Kategorien liegt der <strong>Fokus f\u00fcr die Bewertung auf dem Thema Nachhaltigkeit<\/strong>.<\/p>\n<p>In diesem Jahr fand die Preisverleihung am 21. Oktober in Dresden im Rahmen des JEC Forum DACH statt. Amiblu konnte die Jury mit dem neuen Recyclingverfahren \u00fcberzeugen und <strong>geh\u00f6rt zu den Gewinnern in der Kategorie \u00bbInnovative Verfahren\/ Prozesse\u00ab<\/strong> \u2013 eine Anerkennung f\u00fcr den innovativen Ansatz sowie das besondere Engagement des gesamten Projektteams. Die Auszeichnung unterstreicht die <strong>Bedeutung nachhaltiger Produktionsl\u00f6sungen in der GFK-Branche<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m1oumb0c-e4e83efa811f93339973a8f7e3491f55\">\n#top .avia-gallery.av-m1oumb0c-e4e83efa811f93339973a8f7e3491f55 .avia-gallery-thumb a{\nwidth:33.3333%;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-gallery av-m1oumb0c-e4e83efa811f93339973a8f7e3491f55 avia_animate_when_visible  avia-builder-el-9  el_after_av_textblock  el_before_av_hr  avia_lazyload avia-gallery-animate avia-gallery-1'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><meta itemprop=\"contentURL\" content=\"https:\/\/www.amiblu.com\/de\/gfk-recycling\/\"><div class='avia-gallery-thumb'><a href=\"https:\/\/www.amiblu.com\/wp-content\/uploads\/schleifstaub-recycling-01_webseite.jpg\" 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.hr.hr-invisible.av-m1ouu1qj-9d283659a4bae4e3b900568ef3cb8def{\nheight:40px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-m1ouu1qj-9d283659a4bae4e3b900568ef3cb8def hr-invisible  avia-builder-el-10  el_after_av_gallery  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-m1oty7qm-2495061e4ce416b7a9e85e21c10f5572 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><blockquote>\n<p>Im <strong>Interview<\/strong> erkl\u00e4ren Werksleiter Christian K\u00fchne und Prozessingenieur Tobias M\u00fcller, wie die Idee, Produktionsreststoffe als Rohstoff zu nutzen, erfolgreich in die Serienproduktion \u00fcberf\u00fchrt wurde.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Warum gestaltet sich das Recycling von GFK so komplex?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K\u00fchne<\/strong>: <em>Das liegt an der Materialstruktur. Die Glasfasern sind durch chemische und physikalische Prozesse fest mit der Kunststoff-Matrix verbunden. Daher bleibt neben der thermischen Verwertung eigentlich nur die M\u00f6glichkeit, GFK-Abf\u00e4lle beispielsweise als F\u00fcllstoff in anderen Produkten einzusetzen. Das ist aber ein Downcycling der hochwertigen Materialien. Bei unserem Verfahren ist das jetzt anders. Der anfallende Staub wird wieder bei der Produktion neuer Rohre verwendet. Im Prinzip ist das ein Endloskreislauf.<\/em><\/p>\n<p><strong>Welche Idee stand am Anfang Ihres Projektes?<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00fcller<\/strong>: <em>Grunds\u00e4tzlich versuchen wir im Sinne der Nachhaltigkeit nat\u00fcrlich in erster Linie Produktionsreststoffe zu vermeiden beziehungsweise auf ein Minimum zu reduzieren. Ganz ohne ist eine Rohrproduktion aber nicht m\u00f6glich. Deswegen haben wir die Betrachtungsweise ge\u00e4ndert und allgemein und ergebnisoffen dar\u00fcber diskutiert, wof\u00fcr der Schleifstaub sinnvoll verwendet werden kann.<\/em><\/p>\n<p><strong>K\u00fchne<\/strong>: <em>Es gab verschiedene Konzepte und Ans\u00e4tze. Dabei hatten wir auch Kontakt zu anderen Firmen, die ebenfalls Ideen f\u00fcr eine Nutzung hatten. Einen Vorschlag, der an uns herangetragen wurde, fand ich besonders interessant. Dabei sollten die Produktionsabf\u00e4lle genutzt werden, um Ausstellungsst\u00fccke in Museen dreidimensional nachzubilden. So k\u00f6nnten Blinde oder seheingeschr\u00e4nkte Menschen die Ausstellungsst\u00fccke ertasten und auf diese Weise die Ausstellung erfahren. Aber am Ende war das Projekt wohl zu kostenintensiv und wurde nicht weiterverfolgt.<\/em><\/p>\n<p><strong>Und wie ging es dann weiter?<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00fcller<\/strong>: <em>Letztendlich sind wir als Team auf die Idee gekommen, den Schleifstaub in unsere eigene Rohrproduktion einzubringen. Alle Rohstoffe, die unser Rohr enth\u00e4lt, sind ja auch in den Produktionsreststoffe enthalten. Gleichzeitig w\u00fcrden wir wiederum Rohstoffe als F\u00fcllstoff bei der Produktion einsparen.<\/em><\/p>\n<p><strong>K\u00fchne<\/strong>: <em>Wir haben dabei verschiedene Aspekte diskutiert. Zum Beispiel, ob es ein Problem darstellen k\u00f6nnte, dass das Harz in den Produktionsreststoffen bereits ausgeh\u00e4rtet ist. Daher haben wir entsprechende Tests im Labor durchgef\u00fchrt und geschaut, ob eine Bindung zwischen Schleifstaub und Harz m\u00f6glich ist. Ein Aspekt dabei war unter anderem herauszufinden, bis zu welchem Anteil die notwendige Verbindung noch m\u00f6glich ist.<\/em><\/p>\n<p><strong>M\u00fcller<\/strong>: <em>Nachdem die Labortests positiv verliefen, haben wir im n\u00e4chsten Schritt die ersten Rohre in unserem Laborfeeder hergestellt und hier vor Ort getestet. Die Langzeittests fanden dann in Norwegen statt. Dort arbeiten wir mit einem zertifizierten und akkreditierten Pr\u00fcflabor zusammen. Die Ergebnisse gaben uns recht: Es gibt keine Unterschiede zwischen den Rohren mit und ohne Schleifstaubbeimischung \u2013 weder bei den Kurzzeit- noch bei den Langzeittests.<\/em><\/p>\n<p><strong>Gab es technische H\u00fcrden?<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00fcller<\/strong>: <em>Der Schleifstaub muss einigerma\u00dfen homogen sein, damit wir ihn in den Produktionsablauf einbringen k\u00f6nnen. Daher wird er zun\u00e4chst gesiebt. Dabei werden gr\u00f6\u00dfere Partikel und Verunreinigungen ausgesondert. Wichtig ist, dass das Material beim Sieben trocken ist. Wenn das Material zu feucht ist, bilden sich gr\u00f6\u00dfere K\u00fcgelchen, die ebenfalls ausgesiebt werden. Und wir wollen ja m\u00f6glichst viel unserer Produktionsreststoffe nutzen.<\/em><\/p>\n<p><strong>K\u00fchne<\/strong>: <em>Zudem mussten wir die technischen Anlagen umbauen, um den Staub zu transportieren. Dabei gab es zwei Herausforderungen: Zum einen ist das Material sehr abrasiv und zum anderen ist es br\u00fcckenf\u00e4hig. Das bedeutet, dass es dazu neigt, sich in Silos oder auch F\u00f6rderanlagen zu verfestigen und so den Materialfluss zu blockieren. Beides konnten wir aber gut l\u00f6sen.<\/em><\/p>\n<p><strong>Wie sch\u00e4tzen Sie die Bedeutung des Verfahrens f\u00fcr die Branche ein?<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00fcller<\/strong>: <em>Soweit wir wissen, gibt es keine vergleichbare Anlage oder Methode, um GFK-Reststoffe in diesem Ma\u00dfe wiederzuverwenden. Unser Verfahren ist ein Alleinstellungsmerkmal im Markt. Gleichzeitig tragen unsere Produkte auch zur Nachhaltigkeit bei gleichzeitiger Kostenreduktion bei. Daher haben wir uns auch mit dem Verfahren in diesem Jahr bei dem Innovationspreis der AVK beworben.<\/em><\/p>\n<p><strong>Vielen Dank f\u00fcr das Gespr\u00e4ch!<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Amiblu Germany GmbH hat ein Verfahren entwickelt, mit dem Produktionsreststoffe in die eigene Fertigung zur\u00fcckgef\u00fchrt werden \u2013 ohne Einbu\u00dfen bei den Materialeigenschaften der so hergestellten Rohre.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":74766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[162],"tags":[],"class_list":["post-74765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-2"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Amiblu geht neue Wege im GFK-Recycling - 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